在成为全球首位万亿美元富豪之前，马斯克已经创造了一项个人财富的新纪录。
12月16日，《福布斯》数据显示，埃隆·马斯克的身家达到了6770亿美元，由此成为历史上首位身家突破6000亿美元的人，此前从未有人突破5000亿美元大关。
而在本周，据央视财经报道，马斯克与科技媒体人在社交媒体的互动中透露，旗下的太空探索技术平台SpaceX可能很快会上市。
报道称，SpaceX正在寻求在明年的中后期上市，目标估值约为1.5万亿美元，这一估值规模也将媲美沙特阿美在2019年创下的约1.7万亿美元纪录。根据彭博财富指数，马斯克持有SpaceX大约42%的股权。这意味着，马斯克有望成为全球首位“万亿美元富豪”。
12月13日，SpaceX已批准一项内部员工股票销售计划，该计划将SpaceX估值定为约8000亿美元。SpaceX同时表示，正为2026年可能进行的公开募股做准备，此举旨在为其星舰发射、太空人工智能数据中心以及月球基地建设提供资金支持。
随着SpaceX估值从7月的4000亿美元暴增至8000亿美元，该公司也一举超越OpenAI成为全球最值钱的私营企业。以马斯克目前持有的SpaceX股份估算，仅此一项资产便为其新增1680亿美元财富，股权对应价值达3360亿美元，已超越特斯拉股权成为其第一大资产。
SpaceX于2002年创立，其核心业务主要包括火箭发射、星链、星舰计划这三大板块。2008年，该公司的“猎鹰1号”在马绍尔群岛的欧姆雷克岛上成功发射，这是私人投资公司首次成功进行轨道发射。2012年10月，SpaceX“龙”飞船将货物送到国际空间站，从而开启私营航天的新时代。
此前“木头姐”凯茜·伍德旗下的方舟投资管理公司曾预测，到2030年，SpaceX的企业价值将达到约2.5万亿美元。待2035年SpaceX完成星链组网后，每年将创造3000亿美元收入，占据全球通信支出的15%。
特斯拉股价的回升也为马斯克的财富增长提供了重要支撑。当地时间12月15日，特斯拉盘中上涨近5%，距离历史新高仅一步之遥，年内累计涨幅达13%。
股价反弹背后，是市场对其人工智能与自动驾驶布局的乐观预期：马斯克近日宣布在美国奥斯汀启动无安全员自动驾驶测试，计划年底前全面撤除随车人员，并于本月底将自动驾驶出租车业务拓展至多个州。
韦德布什证券分析师艾夫斯指出，特斯拉自动驾驶业务估值至少达1万亿美元，其目标股价600美元对应市值有望在未来一年达2万亿美元。目前马斯克持有特斯拉12%股份，对应价值约1970亿美元。
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